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救護(hù)車呼嘯而至，駕駛員快速打方向盤讓出生命“通道”；乘客推嬰兒車乘車不便，駕駛員下車伸出援手……連日來，青島好司機(jī)善行義舉不斷，都被車載監(jiān)控記錄了下來。

(資料圖片僅供參考)

車流中，這倆司機(jī)讓出生命“通道”！

城運控股公交集團(tuán)市南巴士公司321路駕駛員畢衛(wèi)利駕車行至海爾路與香港東路十字路口等待紅綠燈時，為其后方的救護(hù)車讓出一條“生命通道”，獲得救護(hù)車的鳴笛致謝，車內(nèi)乘客也紛紛為其點贊。

9月6日下午，321路駕駛員畢衛(wèi)利駕駛車輛由市政府山東路發(fā)往青島科技大學(xué)西站點。16時許，車輛行駛至海爾路與香港東路十字路口等待信號燈。“當(dāng)時我突然聽到后方傳來一陣急促的鳴笛聲，立即通過后視鏡查看情況，發(fā)現(xiàn)一輛救護(hù)車正閃燈鳴笛，向自己所在車道快速駛來?！碑呅l(wèi)利回憶，他當(dāng)機(jī)立斷，在確保斑馬線上的行人全部安全通過后，隨即向前行駛一段距離后，向右前方打方向，快速讓出通行空間。救護(hù)車從車輛左側(cè)通過時，特意以鳴笛的方式表示感謝，車上的乘客也為其果斷冷靜的處置行為點贊。

面對乘客的表揚，畢衛(wèi)利說這是他應(yīng)該做的，“在行車的過程中經(jīng)常會遇到這種特殊情況，我相信每一位駕駛員都會主動禮讓，為生命護(hù)航?！彼硎荆瑢τ诰茸o(hù)車上的病人來說，一分一秒的時間都顯得格外珍貴，早一秒搶救就多一線生機(jī)。在今后的工作中，他將不斷提升服務(wù)品質(zhì)，讓公交車成為展現(xiàn)城市文明的流動窗口，展示新時代城運人的良好精神面貌。

無獨有偶。面對救護(hù)車從后方疾駛而來，城運控股公交集團(tuán)市北巴士公司322路駕駛員王濤也做出了同樣舉動。9月7日15時26分，322路駕駛員王濤駕駛公交車從高雄路發(fā)往瑞安路停車場，行駛至山東路敦化路路口等待紅燈信號時，忽然聽到一連串短促、高頻的救護(hù)車聲音。隨著距離的變化，警笛聲越來越近，王濤通過后視鏡觀察，發(fā)現(xiàn)救護(hù)車就在公交車后方，而此時，公交車前方還有一輛私家車也在等信號燈，其他車道也排滿了車。

見此情形，王濤在確保安全的情況下下車與前方私家車司機(jī)溝通。待私家車禮讓后，王濤隨即也向前45度方行駛，給救護(hù)車讓出了一輛車的位置，救護(hù)車順利穿過該位置直接左拐，向前方疾馳而去。

看著救護(hù)車順利通過路口，王濤繼續(xù)在路口等待信號燈由紅轉(zhuǎn)綠后駕車前行，車內(nèi)乘客紛紛為他果斷靈活的處置行為點贊?！吧辽?，不管誰遇到這種情況都必須主動禮讓。救護(hù)車早一秒到達(dá)醫(yī)院，需要救治的人的生命安全就多一份保障，為生命讓行是我們每一位公交駕駛員義不容辭的責(zé)任！”王濤說。

搬抬嬰兒車、攙扶拄拐老人……這倆好司機(jī)好樣的！

熱心搬抬乘客的嬰兒車、耐心攙扶拄拐的老人……城運控股公交集團(tuán)市北巴士第四分公司駕駛員們用親情化服務(wù)讓溫暖與乘客“如影隨形”。

9月7日上午，市北巴士第四分公司361路駕駛員劉磊駕車由恒星學(xué)院返往開封路停車場，9時48分車輛行至九水東路合川路車站。待乘客上下車后，劉磊從后視鏡看到遠(yuǎn)處一位女乘客推著嬰兒車向公交站跑來，見狀他停穩(wěn)車輛，重新打開車門等候。

由于公交車前門狹窄，嬰兒車較大，女乘客上車不便?！安灰?，我?guī)湍鷱暮箝T抬上來?！眲⒗谄鹕砜觳阶叩胶箝T處，幫助女乘客將嬰兒車抬上來，并叮囑她坐穩(wěn)扶好，注意安全。見到劉磊不但耐心等候，還主動幫助自己，女乘客感動不已，向劉磊連連道謝：“您可真熱心，今天真是多虧了您啊?！薄拔页稣镜臅r候總會看一眼后視鏡，別落下趕車的乘客，為讓乘客出行順暢又舒心，等待也是我們工作的一部分?！眲⒗诟嬖V記者。

4日上午9時30分左右，市北巴士第四分公司208路駕駛員孫黎駕駛車輛行駛至紹興路北站車站，此時一位拄拐特需老人乘車?yán)щy，孫黎見狀主動起身將老人攙扶上車并為其安排了下車方便的特需乘客專座。孫黎的善舉也贏得了老人的感謝和車上其他乘客的連連稱贊。

面對乘客的表揚和感謝，孫黎說：“這只是舉手之勞，遇到乘客需要幫助時我們都會主動上前幫忙，乘客們的鼓勵也激勵著我更好地為乘客服務(wù)，保障乘客美好出行?！?/p>

老人三輪車電量不足，這個駕駛員及時伸援手！

“我開三輪車在抱虎山路上坡的時候因為沒電上不去坡，從臨1路公交車上下來了一個駕駛員，幫著我把三輪車推上了路口。”城運控股集團(tuán)城陽巴士有限公司第八分公司接到一通表揚電話，來電人對臨1路駕駛員柳寶國點贊。

這一幕發(fā)生在9月5日。當(dāng)日17時10分左右，臨1路駕駛員柳寶國駕車行駛至抱虎山路時發(fā)現(xiàn)前方一位老人開著三輪車，非常緩慢地行駛在道路中間。由于該路段是上坡路，老人騎行顯得非常艱難。當(dāng)時車流量較大，存在安全隱患。柳寶國經(jīng)觀察判斷，老人的三輪車因電量不足才導(dǎo)致上坡緩慢。隨后，他做好安全措施停好車輛，下車為老人提供幫助?？吹今{駛員下車幫助自己推車，老人十分感動，不停地表達(dá)著感謝。幾分鐘后，柳寶國幫助老人將三輪車推到了上坡的紅燈處，老人表示家就在下面不遠(yuǎn)處，一路下坡的話，電量可以支撐他開到家?！奥飞弦欢ㄗ⒁獍踩?！”柳寶國一邊跟老人道別，一邊快速回到了車上。

車廂內(nèi)的乘客紛紛為他助人為樂的舉動豎起大拇指。對此，柳寶國表示：“這么晚了，看到老人在路中間開不動車又那么危險，我也沒有多想就覺得必須要去幫助他。今后我會繼續(xù)發(fā)揚專業(yè)專注、用心用情的服務(wù)理念，為乘客提供美好出行！”（青島日報/觀海新聞記者 周建亮 通訊員 李曉旭 唐夢遙 鄧曉晗）

責(zé)任編輯：孫苗苗

（作者：周建亮)